Berichten

Een-ijskoud-interview-schaatsenlulea-zwartIn deze rubriek stellen we ijskoude vragen aan toerschaatsers, professionele marathonschaatsers, oud schaatsers en andere natuurijsliefhebbers. Vandaag in het ‘IJskoud interview met’ een interview met Jan ”De IJsman” Blomqvist. Jan is al sinds 2003 verantwoordelijk voor de natuurijsbaan bij de Zweedse stad Luleå en werkt de hele winter hard om de ijsbaan goed te prepareren voor alle schaatsliefhebbers uit de regio. Zelf vond hij de eerste editie van Schaatsen Luleå in februari 2017 een kroon op zijn werk!

Bekijk hieronder het interview (Engels).

Name: Jan “The Iceman’’ Blomqvist
Date of birth: a long time ago
Nationality: Swedish
Work/function: Foreman and in charge of the icetrack in Luleå Kommun
Things I like: A calm weekend in my summerhouse, fishing, dog walks, traveling and playing with my grandkids
Things I don’t like: Donald Trump

Together with your team you’re responsible for the Icetrack in Luleå. Can you describe your daily activities?
Most of the work takes place during December until April. When the ice is thick enough for the machines we start with the preparation of the track. The work is seven days a week during this period of time. We make sure that the ice is secure and that the quality of the ice is good enough for skating. We also make sure that the wind shelters are in good order and the fireplaces have enough wood so people can cook their food if they want to. During the summer it’s mostly maintenance of the machines and buildings.

Since when are you responsible for the Ice track? And are there a lot of things changed since then?
I’ve been responsible for the ice track since 2003 and there has been a big development since the start. When we started the the ice track preparation program we didn’t have our own machines so we needed to lease them from a local company. This didn’t work out well so it’s much easier now because we have our own machines. The icetrack is much longer than in the beginning and the popularity of the track has gone through the roof. The local people in Luleå love to spend their free time on the natural ice and since a few years we even had an increase of tourism in the area.

How did you experience the first edition of Schaatsen Luleå last year?
It was a great experience! It was positive for me personally and for the city Luleå as well.

What do you think about all the crazy Dutch people who like to skate and are visiting Sweden for natural ice?
I think you are awesome! We would love to see more of you guys up here in Luleå next year!

Best regards/ Jan the Iceman!

Een-ijskoud-interview-schaatsenlulea-zwartVanaf vandaag starten we met een ‘IJskoud interview met’. In deze rubriek stellen we ijskoude vragen aan toerschaatsers, professionele marathonschaatsers, oud schaatsers en andere natuurijsliefhebbers. We starten deze reeks met een interview met Guido Depestel. Deze natuurijsliefhebber met een Belgische nationaliteit was vorig jaar al aanwezig bij de eerste editie van Schaatsen Luleå en verteld over zijn liefde voor het schaatsen en zijn ervaring in Luleå.

Naam: Guido Depestel
Geboortedatum: 24/2/1954
Nationaliteit: Belg
Ingeschreven afstand: 100km
Materiaalkeuze voor Lulea: Salomon RS Carbon met Raps F1 PM
Voor training op de baan: Viking Nagano Gold met Sprint PM ijzers
Wordt warm van: natuurijs en m’n Mazda Mx5-je..
Krijgt het koud van: Modder en Regen. Geen MTB voor mij..

Een Belg op schaatsen, dat zie je niet veel. Hoe ben je in aanraking gekomen met schaatsen en waarom vind je dit zo’n mooie sport?
Als klein kind maakte ik de winter van 1963 bewust mee en hoorde ik voor het eerst over de heroïsche Elfstedentocht. Het schaatsen van de Elfstedentocht werd vanaf toen een doel in mijn leven. Inmiddels heb ik jeugddroom kunnen verwezenlijken door in 1997 de Elfstedentocht te schaatsen. Wat me altijd gefascineerd heeft aan schaatsen is de mogelijkheid om lange afstanden in een vrij hoog tempo af te kunnen leggen en dat enkel op 2 stukjes ijzer zonder enige mechanische overbrenging.

Vorig jaar heb je de 100KM geschaatst tijdens de toertocht in Luleå. Hoe heb je de eerste editie van Schaatsen Luleå ervaren?
Toen ik de kans zag om deel te nemen aan de eerste editie van Schaatsen Luleå, heb ik direct die kans gegrepen en, wow, voor mij wéér iets kunnen afvinken van mijn lijstje; schaatsen op zee-ijs! Tenzij je Monnickendam – Marken – Volendam als zee ijs bestempelt, of de Zuiderzee te Hindeloopen.

De omgeving van de Zweedse stad Luleå is zonder meer prachtig om te zien. Vanwege de vlotte bereikbaarheid per vliegtuig en de ongeveer 10km lange ijsbaan rondom de stad maakt dit een ideale locatie om te schaatsen. Daarnaast sta je vanuit heel de stad overal binnen de 5 minuten op het ijs door de verschillende opstappunten rondom de stad. Bij leven en welzijn gaan we terug voor de tweede editie van Schaatsen Luleå. Heb er nu al zin in!

Ook dit jaar heb je je weer ingeschreven voor de toertocht in Luleä. Hoe ziet jouw voorbereiding voor dit evenement eruit?
Als voorbereiding start ik in oktober met ongeveer 2X per week schaatsen op de kunstijsbaan in Breda. Daarnaast begin ik vanaf december met het wennen aan ‘natuur’ ijs door elke zondag ongeveer 100km te schaatsen op Flevonice in Biddinghuizen.

Tot in Luleå!

Guido

Bekijk hieronder een interview met Guido Depestel uit de jaarlijkse Schaatsmuseumkroniek, een uitgave van de stichting Vrienden van het Eerste Friese Schaatsmuseum in Hindeloopen.

Een Belg op de schaats Kroniek Schaatsmuseum 2013 jp

 

Op het zeeijs van Luleå worden dit jaar drie Grandprixwedstrijden verreden. Tussendoor wordt een toertocht georganiseerd voor recreatieve schaatsers.  Dat maakt competitieleider Willem Hut dinsdag bekend.

Afgelopen seizoen werd Luleå voor het eerst aangedaan door het marathonpeloton. Oud-schaatser Bram Smallenbroek zette met hulp van Renz Rotteveel, Annette Gerritsen en veel vrijwilligers een geslaagd evenement neer, dat nu dus een vervolg krijgt.

“Ik ben erg blij met het initiatief van Bram vorig jaar”, aldus Hut. “Zijn enthousiasme, toewijding en creativiteit zorgen voor de geweldige kennismaking met elkaar, waarmee hij alle partijen deed vragen om een vervolg. Smallenbroek is blij met de uitbreiding van het wedstrijdprogramma. “Het is een groot iets, dat moet je goed oppakken. Het wordt gedragen door zowel mij als organisatie als de gemeente Luleå en ook het toeristenbureau. Daar zijn we blij mee”, aldus Smallenbroek.

De eerste editie was voor de Zweden een eerste kennismaking met de sport, vertelt de oud-langebaanschaatser. “De gemeente vond het echt fantastisch. Ze wisten van tevoren niet eens wat een schaatswedstrijd was, dat heb ik aan ze moeten uitleggen. Ze waren blij verrast. Ook de lokale bevolking pakte het aardig op.”

Steentjes
Het parcours zal er iets anders uitzien dan afgelopen seizoen, maar rijders zullen opnieuw onder de grote brug door rijden. Bij de laatste editie moesten enkele rijders uitstappen met botte schaatsen door steentjes op het ijs, die door het verkeer van de brug op het ijs vielen. “Daar wordt nu hard aan gewerkt. We kunnen er in ieder geval voor zorgen dat het minder is dan voorheen. Je kan geen garanties geven natuurlijk.” Een garantie voor ijs durft Smallenbroek daarentegen wel te geven. “Er zitten veel voordelen aan deze locatie. IJs is bijna altijd een zekerheid. Het zal ook niet zomaar naar -25 graden duiken, het is toch een beetje zeeklimaat. Dat is verderop in het binnenland wel anders.”

200 kilometer toertocht
Ook recreatieve rijders kunnen aan hun trekken komen tijdens de schaatsweek. “Vrijdag zal een groot toerevent worden georganiseerd, waarbij ik nog ga onderzoeken of het mogelijk is om een 200 kilometer aan te bieden. Dat is wel de insteek. Als je hem daar haalt dan heb je wel wat gepresteerd zou ik zeggen.”

Wordt Luleå de nieuwe Weissensee? “De Weissensee is hartstikke mooi en heel toegankelijk omdat je erheen kan rijden. Hier kan je ook naartoe rijden, maar dat duurt iets langer”, vertelt Smallenbroek lachend. Zweeds lapland ligt namelijk zo’n 2500 kilometer van Nederland vandaan. Daarentegen zijn de vliegverbindingen uitstekend.

Hij vervolgt: “De Weissensee is misschien bijna cultureel erfgoed, ik zie mezelf daar los van. Ik zou het mooi vinden als er iets meer toerrijders komen dan vorig jaar. Het hoeft ook niet heel groot, het mag een gezellig feestje worden voor mensen die graag een keer wat anders willen.”

Gevecht
Simon Schouten, winnaar van de allereerste Grand Prixwedstrijd in Luleå kijkt uit naar de wedstrijden. “Het is wel jammer van Falun, maar Luleå is een mooie locatie en heeft een mooie entourage.” De Clafis-rijder voelt zich thuis op Zweeds natuurijs. “Dat is veel meer tegen de elementen rijden dan op de Weissensee. Daar kan je in het peloton soms fluitend mee. Op Zweeds natuurijs is het een gevecht, ben je soms maar met een paar man over. Dat vind ik mooi.”

De steentjes deren hem ook niet zoveel. “Uiteindelijk hoort dat allemaal ook bij natuurijs. Ik had zelf ook een botte plek, maar daar moet je mee leren omgaan. Dat kan met de Elfstedentocht ook gebeuren. Je moet die tegenslagen overwinnen.”

KPN-Grand-Prix-2017-simon schouten winnaar

Warm onthaal
De Nederlandse schaatsers worden warm onthaald in Luleå. “We’re delighted that KPN Grand Prix will return to Luleå”, zegt burgermeester Niklas Nordström. “Both Luleå and the Dutch people love skating and we’re happy to share our great ice track with everyone who wants to visit us.”

bram-smallenbroek-niklas-nordstrom-lulea-kommun-schaatsenIJsmeester Jan kijkt ook uit naar de komst van het Nederlandse peloton. “All skaters from Holland, welcome to Luleå for the tour and races I think its gonna be awesome”, aldus de ijsman.

De KPN Grandprixwedstrijden worden op donderdag 22, zaterdag 24 en zondag 25 februari 2018 verreden. De toertocht zal plaatsvinden op vrijdag 23 februari. De inschrijving wordt binnenkort opengesteld.

Dit was een artikel van schaatsen.nl